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Re: Eurocity 195
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Geschrieben von Beat Rubischon (Link) am
Samstag, 15. September 2007, 19:36
Dass die BR218 so langsam wirken, hat einen ganz einfachen Grund: Der Antrieb ist ein altes, dieselhydraulisches Monster, das beim Anfahren einen gigantischen Schlupf aufweist.
Naja, das hat vielleicht weniger mit "alt" als mit "deutsch" zu tun. Selbst heute sind noch viele (west)deutsche Neubauten dieselhydraulische Lokomotiven - ja selbst zu uns kommen sie als Am 843.
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